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太平洋汽车网冷车启动抖动几下就熄火是积碳原因。积碳通常出现在节气门内壁,进气门头部,进气道内壁,活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气们内壁积碳过多,会造成进气量不足,使得启动困难或者怠速容易熄火,在水温到达发动机正常工作温度后,由于节气门开度过大,以致电脑反早吵复调节节气门阀板陆闭侍位置,造成态蔽怠速转速忽高忽低。冷车启动熄火的问题涉及到许多方面,这里举几个日常用车能碰到的原因:1、油品问题,这是大家在用车养车经常能遇到的,也是检查起来最简单的,换个油的型号或者去别的地方加油试试。2、节气门积炭太多,这也是引起汽车怠速不稳熄火等问题的主要原因。去专业维修店或者4S店清理节气门即可。3、汽油泵压力偏低或者故障容易给不上油造成熄火。4、由于车辆长时间停放机油粘稠造车熄火,这种现象没有太大问题,大火后热车即可。(图/文/摄:太平洋汽车网史丽丽)
汽车冷车启动后几秒就熄火了原因如下:
1.电池问题。如果是这个原因,车主可以判断喇叭是否在响,喇叭的声音明显比平时弱,或者没有响,那么就可以判断电池电量低。
2.油气混合比不准确。它存在于开环和闭环控制中。如果车载电脑判断失误,执行器对油气混合物和点火时间的控制会造成误差,从而降低汽车的动力输出,导致汽车不容易着火。
3.点火系统电源电压不稳定。这个因素是由喷油器脏污、碳罐电磁阀损坏等造成的。
另外导致汽车不好打火的原因还有以下几点
1、 电瓶问题。如果是这方面原因,车主可以通过按喇叭是否响来判断,喇叭声音明显比平时变弱,或者不响,那么可以判断为电瓶电量不足。
2、 油气混合比调配不准,在开环和闭环控制中都存在。如果汽车电脑判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现抖动现象,也会导致车子不好着火等。
3、 点火系统供电电压不稳定。导致这种因素是因为喷油嘴过脏、碳罐电磁阀损坏等。
4、喷油器滴漏。喷油器喷油是正常,不过滴漏就属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动。
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