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太平洋汽车网冷车启动抖动几下就熄火是积碳原因。积碳通常出现在节气门内壁，进气门头部，进气道内壁，活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气们内壁积碳过多，会造成进气量不足，使得启动困难或者怠速容易熄火，在水温到达发动机正常工作温度后，由于节气门开度过大，以致电脑反早吵复调节节气门阀板陆闭侍位置，造成态蔽怠速转速忽高忽低。冷车启动熄火的问题涉及到许多方面，这里举几个日常用车能碰到的原因：1、油品问题，这是大家在用车养车经常能遇到的，也是检查起来最简单的，换个油的型号或者去别的地方加油试试。2、节气门积炭太多，这也是引起汽车怠速不稳熄火等问题的主要原因。去专业维修店或者4S店清理节气门即可。3、汽油泵压力偏低或者故障容易给不上油造成熄火。4、由于车辆长时间停放机油粘稠造车熄火，这种现象没有太大问题，大火后热车即可。（图/文/摄：太平洋汽车网史丽丽）
汽车冷车启动后几秒就熄火了原因如下：
1.电池问题。如果是这个原因，车主可以判断喇叭是否在响，喇叭的声音明显比平时弱，或者没有响，那么就可以判断电池电量低。
2.油气混合比不准确。它存在于开环和闭环控制中。如果车载电脑判断失误，执行器对油气混合物和点火时间的控制会造成误差，从而降低汽车的动力输出，导致汽车不容易着火。
3.点火系统电源电压不稳定。这个因素是由喷油器脏污、碳罐电磁阀损坏等造成的。
另外导致汽车不好打火的原因还有以下几点
1、 电瓶问题。如果是这方面原因，车主可以通过按喇叭是否响来判断，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，那么可以判断为电瓶电量不足。
2、 油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。如果汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象，也会导致车子不好着火等。
3、 点火系统供电电压不稳定。导致这种因素是因为喷油嘴过脏、碳罐电磁阀损坏等。
4、喷油器滴漏。喷油器喷油是正常，不过滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。
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