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“复兴号”2017年6月26日首次在京沪高铁上线运营。为打造高标准“轨道上的京津冀”，2017年8月21日“复兴号”扩大开行范围，在京津城际和京广高铁安排开行22.5对。2018年7月1日，京广高速铁路新安排16辆复兴号CR400AF型电力动车组在京广高速铁路上开行。
截至2017年10月19日，京沪高铁、京广高铁、京津城际三条线路上的“复兴号”中国标准动车组共计发送旅客约307万人次。
扩展资料：
复兴号列车的相关运行线路情况：
2017年9月21日，铁路实行新的列车运行图，CR400“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营，我国再次成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。
2018年8月8日起，京津城际全部更换为“复兴号”CR400高铁列车，“复兴号”在京津城际铁路恢复时速350公里运行。
2019年8月8日，由乌鲁木齐开往库尔勒的首趟C8802次CR200J“复兴号”列车由乌鲁木齐站开出，标志着新疆也进入了“复兴号”列车时代。
2019年8月16日，大理至丽江首次开行CR200J “复兴号”动车组，最短运行时间2小时08分。
人民网-“复兴号”驰骋3条高铁发送旅客逾300万人次
人民网-复兴号“金凤凰”和“蓝海豚”京广高铁线再度牵手
凤凰网-成绩单来了！京广高铁“复兴号”上座率高达100%
百度百科-京广高铁
复兴号最早是在京沪高铁上双向首发运行。复兴号的测试速度没有800公里，我国的复兴号从最初开始投入使用时，是跑出了486千米每小时的成绩。“复兴号”最高速度是400公里/小时及以上。但为了安全运行，我国动车系列全面降速，复兴号的平均运行时速是350公里。
简介：
复兴号的前身为冷气对号，参加营运时与莒光号连挂营运，该列车统称为莒兴号，1981年年底因不易管理，遂将其拆开个别营运。而独立出来行驶的莒兴号中的“冷气对号”即为复兴号。
复兴号动车组列车 ，英文代号为CR（China Railway），是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车，其中，由CR400系列担当的部分车次是世界上商业运营时速最高的动车组列车。
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