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优点：比较符合我的审美的，性价比也可以，花这个钱买这个车还是比较不错的。
缺点：底盘比较硬吧，走烂路有点辛苦
外观：外观确实没话说，萝卜青菜各有所爱吧，这颜值可不低
内饰：内饰做工都是软皮的，棕色的内饰颜色很好看，摸上去很有手感。
空间：空间不错，特别是后排腿部空间，坐在后排都能翘二郎腿了，座椅坐着也很舒服。头部空间也有，不会感觉到有任何压力，很是人性化的设计。
配置：无钥匙进入、无钥匙启动、天窗、倒车影像等都有，就是没有导航不是很爽
动力：动力对我来说够用了，起步虽然不是太快，但跑起来后还是挺不错的。
操控：这款车方向盘很轻，开着很舒服，底盘过减速带也挺软的，坐着开着都很舒服。
油耗：现在大部分是在市区开，油耗在11个油之间，上个高速最低降到6.9，不错。
舒适：底盘调校偏舒适，高速100以后胎噪有点明显，但是空间还是不错的，整体比较满意。
优点：外形太美了，修长，个性，旅行车，很喜欢，品牌好，安全性高，各方面都很好
缺点：还没发现缺点
外观：最喜欢的就是外形，第一眼惊艳，第二眼就喜欢上了，沉稳耐看，优美，线条好
内饰：内饰很满意，没有不好的地方，用料做工，设计都很好
空间：乘坐空间整体不错，后排也很够，后备箱还不错，储物空间充足。
配置：配置绝对的丰富，很多配置，有些不怎么用
动力：随叫随到，市区的行驶是游刃有余的，高速上的表现是超级棒的，非常强
操控：开起来很稳，简单舒心，没有过多要操劳的地方，悬挂软，侧倾不大，加速快
油耗：油耗挺满意的，基本能控制在9升左右，有时不超过9升
舒适：舒适是相当的好，车里氛围好，舒适，隔音好，音响不错，胎噪也不大
优点：外观大气，配置高端，油耗不高都是优点。
缺点：没挑到毛病，总体很满意
外观：这个价位的车，我觉得，款式新潮，引领时尚。
内饰：中控台多采用采用软质材质，做工在这个价钱上算有档次。
空间：不管是前排空间还是后排空间，我都非常满意。满载也没有觉得拥挤。
配置：ABS防抱死，发动机电动防盗，遥控钥匙，无钥匙电动启动/进入系统等等。
动力：相比其他排量的车，这款车的动力对于我足够了。
操控：操控没有什么问题，基本上就是指哪打哪，路面反馈也还行。
油耗：车子也有这么大，我现在开了1000公里了，平均的话在12升左右
舒适：座椅坐着很舒服，空间大没压抑感，坐我的车简直就是享受啊，哈哈哈。
福特蒙迪欧混动优缺点是?
买蒙迪欧的10大忠告：
1、无线充电很不实用且不能关闭，充电功率也不大，发烫严重。
2、刹车不线性，前段软后段紧，刹车时车辆点头的现象时有发生。
3、前排扶手箱存在设计缺陷，硬生生地把本来挺大的空间做成两个小格子，建议改进。
4、自动启停以后总是会卡顿一下，不知道是不是自动启停的通病，自动启停也没办法永久关闭。
5、A柱过于粗壮，有些影响视野。
6、综合油耗为10.4L/百公里，以2.0T排量来看油耗可以接受，且添加92号汽油即可，但车主表示油耗还是略高。
7、后视镜尺寸略小，观察不太方便。
8、中控台区域大量实体按键被取消，基本都需要在大屏里进行操作，刚上手可能有些不太习惯。
9、随车赠送的流量太少了，每个月只有1.2G，且额外购买流量并不便宜。
10、受限于车长与轴距，转弯半径会很大，平时掉头、倒库时需要多加注意，倒车影像清晰度也欠佳。
蒙迪欧的配置：
2022新一代福特蒙迪欧，智能配置方面，1.1米超广域巨幅屏设计绝对是一大亮点，其中包括12.3英寸液晶仪表和27英寸的4K中控屏，其分辨率为4032＊756。其搭载福特最新一代车机系统SYNC＋2.0智行互联系统，匹配了福特首款虚拟人工智能助手VPA智行伙伴。
并支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式，在智能化方面已经达到了同级别的领先水平。
2020款福特蒙迪欧将原先的8英寸中控屏升级为了12.8英寸，并新增了SYNC＋智行信息娱乐系统，自然语音识别率高达98％，系统支持天气查询、百度百科检索，调节空调、播放娱乐内容等功能。
基于百度强大数据库，SYNC＋提供多目的地智能路径规划，实现多车组队出行。SYNC＋系统整合爱奇艺、喜马拉雅、QQ音乐等多平台娱乐影音资源。
通过与车主APP“福特派”账号绑定，可通过手机端对爱车远程控制并获取专属服务，如查看车况、启动锁止车辆、提前开启空调、推送目的地给车机、预约保养、道路救援等等。
福特蒙迪欧混动优缺点有：
1、优点是在传统汽油机的基础上，结合蓄电池和电动机，不需要充电；
2、缺点也主要在电池方面，前十年肯定没有问题，十年后开始出现问题，这是关于电池故障率的问题；
3、主要作用是在必要时更换汽油机工作，使汽油机始终能保持在最经济的转速附近，并回收动能。
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