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优点:比较符合我的审美的,性价比也可以,花这个钱买这个车还是比较不错的。
缺点:底盘比较硬吧,走烂路有点辛苦
外观:外观确实没话说,萝卜青菜各有所爱吧,这颜值可不低
内饰:内饰做工都是软皮的,棕色的内饰颜色很好看,摸上去很有手感。
空间:空间不错,特别是后排腿部空间,坐在后排都能翘二郎腿了,座椅坐着也很舒服。头部空间也有,不会感觉到有任何压力,很是人性化的设计。
配置:无钥匙进入、无钥匙启动、天窗、倒车影像等都有,就是没有导航不是很爽
动力:动力对我来说够用了,起步虽然不是太快,但跑起来后还是挺不错的。
操控:这款车方向盘很轻,开着很舒服,底盘过减速带也挺软的,坐着开着都很舒服。
油耗:现在大部分是在市区开,油耗在11个油之间,上个高速最低降到6.9,不错。
舒适:底盘调校偏舒适,高速100以后胎噪有点明显,但是空间还是不错的,整体比较满意。
优点:外形太美了,修长,个性,旅行车,很喜欢,品牌好,安全性高,各方面都很好
缺点:还没发现缺点
外观:最喜欢的就是外形,第一眼惊艳,第二眼就喜欢上了,沉稳耐看,优美,线条好
内饰:内饰很满意,没有不好的地方,用料做工,设计都很好
空间:乘坐空间整体不错,后排也很够,后备箱还不错,储物空间充足。
配置:配置绝对的丰富,很多配置,有些不怎么用
动力:随叫随到,市区的行驶是游刃有余的,高速上的表现是超级棒的,非常强
操控:开起来很稳,简单舒心,没有过多要操劳的地方,悬挂软,侧倾不大,加速快
油耗:油耗挺满意的,基本能控制在9升左右,有时不超过9升
舒适:舒适是相当的好,车里氛围好,舒适,隔音好,音响不错,胎噪也不大
优点:外观大气,配置高端,油耗不高都是优点。
缺点:没挑到毛病,总体很满意
外观:这个价位的车,我觉得,款式新潮,引领时尚。
内饰:中控台多采用采用软质材质,做工在这个价钱上算有档次。
空间:不管是前排空间还是后排空间,我都非常满意。满载也没有觉得拥挤。
配置:ABS防抱死,发动机电动防盗,遥控钥匙,无钥匙电动启动/进入系统等等。
动力:相比其他排量的车,这款车的动力对于我足够了。
操控:操控没有什么问题,基本上就是指哪打哪,路面反馈也还行。
油耗:车子也有这么大,我现在开了1000公里了,平均的话在12升左右
舒适:座椅坐着很舒服,空间大没压抑感,坐我的车简直就是享受啊,哈哈哈。
福特蒙迪欧混动优缺点是?
买蒙迪欧的10大忠告:
1、无线充电很不实用且不能关闭,充电功率也不大,发烫严重。
2、刹车不线性,前段软后段紧,刹车时车辆点头的现象时有发生。
3、前排扶手箱存在设计缺陷,硬生生地把本来挺大的空间做成两个小格子,建议改进。
4、自动启停以后总是会卡顿一下,不知道是不是自动启停的通病,自动启停也没办法永久关闭。
5、A柱过于粗壮,有些影响视野。
6、综合油耗为10.4L/百公里,以2.0T排量来看油耗可以接受,且添加92号汽油即可,但车主表示油耗还是略高。
7、后视镜尺寸略小,观察不太方便。
8、中控台区域大量实体按键被取消,基本都需要在大屏里进行操作,刚上手可能有些不太习惯。
9、随车赠送的流量太少了,每个月只有1.2G,且额外购买流量并不便宜。
10、受限于车长与轴距,转弯半径会很大,平时掉头、倒库时需要多加注意,倒车影像清晰度也欠佳。
蒙迪欧的配置:
2022新一代福特蒙迪欧,智能配置方面,1.1米超广域巨幅屏设计绝对是一大亮点,其中包括12.3英寸液晶仪表和27英寸的4K中控屏,其分辨率为4032*756。其搭载福特最新一代车机系统SYNC+2.0智行互联系统,匹配了福特首款虚拟人工智能助手VPA智行伙伴。
并支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式,在智能化方面已经达到了同级别的领先水平。
2020款福特蒙迪欧将原先的8英寸中控屏升级为了12.8英寸,并新增了SYNC+智行信息娱乐系统,自然语音识别率高达98%,系统支持天气查询、百度百科检索,调节空调、播放娱乐内容等功能。
基于百度强大数据库,SYNC+提供多目的地智能路径规划,实现多车组队出行。SYNC+系统整合爱奇艺、喜马拉雅、QQ音乐等多平台娱乐影音资源。
通过与车主APP“福特派”账号绑定,可通过手机端对爱车远程控制并获取专属服务,如查看车况、启动锁止车辆、提前开启空调、推送目的地给车机、预约保养、道路救援等等。
福特蒙迪欧混动优缺点有:
1、优点是在传统汽油机的基础上,结合蓄电池和电动机,不需要充电;
2、缺点也主要在电池方面,前十年肯定没有问题,十年后开始出现问题,这是关于电池故障率的问题;
3、主要作用是在必要时更换汽油机工作,使汽油机始终能保持在最经济的转速附近,并回收动能。
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